Autot

Mainos

Koeajossa Volkswagen Golf Sportsvan

VW konsernin taidonnäyte nykyautoilusta

golf_www.jpg

VW Golf Sportsvan on uusi tulokas autoilijoiden valikoimiin ja koeajossa ollut yksilö oli varustettu kaikilla herkuilla mitä autoon vain on mahdollista saada: oli nahkasisustus, panoraamakatto, isot renkaat, kunnon poppivehkeet, parempi monitoiminäyttö, pysäköintitutkat, mukautuva vakionopeussäädin yms.

Autoilijan unelma?

Otetaan huomioon, että koeajajalla on takanaan vajaat 30 vuotta autoilua tavallisilla autoilla ja nyt alla auto kaikilla herkuilla.
- Moottoritiellä kaistavahti toimii moitteetta ja mukautuva vakionopeus oli aivan ässä kaupunkiajossa. Tuntuu, että seuraavassa autosukupolvessa kuski vain kertoo navigaattorille minne mennään ja auto lähtee matkaan.
Koeajoauto toimii moitteetta ja on todella helppo ajaa ja ajoasennon saa nopeasti. Näkyvyys on myös hyvä jokasuuntaan ja auton kontrollit hyvin käsien ulottuvilla. Ainoa asia mikä ”vanhaa kuskia” häiritsi oli auton automaattinen sammuminen valoissa.
Myös mukautuva vakionopeus oli kaupunkiajossa välillä ”pelottava” sillä tutkien avulla auto pystyi pitämään etäisyydet muihin autoihin ja mukauttamaan ajonopeuden sallitussa rajoissa. Pelottava, koska helposti saattaisi antaa omien ajatusten harhailla ajosta pois. Parhaimmillaan vakionopeus on hieno apu ajamisessa, mutta sen ei tule vähentää kuskin huomiota liikenteestä.
VW Golf on hieno taidonnäyte tekniikasta ja turvavarusteista, mitä nykyään voi saada jo tähän kokoluokan autoon. Hinnat lähtevät 22000€ ja koeajossa olleen auton lisävarusteet tuplaavat auton hinnan, mutta auto onkin eräänlainen esimerkki siitä mitä Golf Sportsvan voi olla. Kaikenkaikkiaan miellyttävä ajokokemus.

alue_auto: 

Öinen ruuhka Lempolan kauppakeskuksessa

_MG_0940.jpg

Lauantai-iltana saapui Lempolan kauppakeskukseen satamäärin autoja.

Muutaman kilometrin mittainen autoletka mateli Lempolan kauppakeskukseen lauantai-iltana kello 23 Perttilän suunnasta, kun Kirkkonummi Night Cruising -tapahtuman osanottajat saapuivat taukopaikalle. Liikkeelle oli lähdetty tunti aikaisemmin Kirkkonummelta ja koukattu Veikkolan kautta.

Aluksi pauhasivat kymmenet autostereot, mutta niiden jyminä vaihtui pian puheensorinaan ja sekalaiseen hälinään. Palaneen kumin käry leijaili hetken Motonetin edustalla, kun joku suditti autonsa renkaita katsastuskonttorin parkkipaikalla. Sudittaja pääsi keskustelemaan suorituksestaan poliisipartion kanssa.

Satojen autojen joukossa oli ralliohjuksiksi tuunattuja autoja, ihan tavallisia ja monenlaista niiden väliltä. Autoista sympaattisin oli vuoden 1980 mallinen Toyota Starlet, jossa oli asianmukaisesti metallinhohtoväri ja koristevanteet. Sillä oli liikkeellä espoolainen Jukka Helin kaverinsa Ossi Lintukankareen kanssa.

- Tulin kattelemaan autoja ja ajelemaan. Tänne vetää mukaan hieno meininki, Helin kertoi.

 

_MG_0945.jpg

Kirkkonummi Night Cruisingin sympaattisin auto oli Jukka Helinin (vas.) Toyota Starlet, jolla hän oli liikkeellä Ossi Lintukankareen kanssa.

Lohjalaiset Anu ja Jarno Ruuska olivat liikkeellä vuoden 1992 mallisella BMW E36 325i:llä.

- Kokemukseni osallistumisesta cruisingiin on jälleen todella positiivinen. Hyvää menoa, paljon tuttuja asialleen omistautuneita harrastajia ja komeita menopelejä. Reittikin oli hyvin valittu mutkaisine pikkuteineen. On mukavaa, kun pari kertaa vuodessa pääsee kurvailemaan porukassa, Jarno Ruuska kertoo.

Tauon jälkeen parkkialueen ryysis muuttui taas autoletkaksi, joka suuntasi aluksi valtatie 25:ttä pitkin Virkkalanristiin ja sieltä Siuntion ja Evitskogin kautta takaisin Kirkkonummen Munkinmäelle. Ruuskat jättivät paluumatkan väliin ja hurauttivat kotiin.

Kirkkonummi Night Cruising järjestettiin nyt toisen kerran tänä kesänä.

MP

_MG_0952.jpg

Kruisailijoiden autot täyttivät myös Lempolan K-Supermarketin parkkialueen.

alue_auto: 

Sinä teet suojatien

liikenneturva0002.jpg

Liikenneturvan kampanja Sinä teet suojatien muistuttaa, että suojatie on vain asfalttia ja viivoja, jos sitä ei kunnioiteta.

Joka kolmas jalankulkijan kuolema ja melkein joka toinen jalankulkijan loukkaantuminen liikenteessä tapahtuu suojatiellä. Yleisin syy on autoilijoiden varomattomuus: ei hidasteta ennen suojatietä. Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on sovitettava nopeutensa siten, että hän pystyy tarvittaessa pysäyttämään ajoneuvonsa ennen suojatietä. Ei se sen vaikeampaa ole.
    
Suojatien tarkoitus on taata jalankulkijoille turvallinen kulku tien tai kadun yli. Tieliikennelaki määrää ajoneuvon kuljettajan antamaan esteettömän kulun jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille.
    
Suojatiellä ajoneuvon kuuluu siis väistää jalankulkijaa eikä jalankulkijan ajoneuvoa. Lisäksi kääntymässä olevan ajoneuvon kuuluu väistää pyöräilijää tai mopoilijaa, joka on ylittämässä suojatietä. Jalankulkijoiksi lasketaan kävelijöiden lisäksi myös esimerkiksi rullaluistelijat, potkukelkoilla ja pyörätuoleilla kulkevat ja polkupyöriä taluttavat.

Jos suojatien eteen on pysähtynyt ajoneuvo, sitä ei saa pysähtymättä ohittaa viereistä kaistaa pitkin. Tämä on päässyt unohtumaan monilta lohjalaisilta. Erityisesti Ojamonharjuntiellä Citymarketin kohdalla on usein vaaratilanteita, kun yksi autoilija antaa jalankulkijalle tietä, mutta viereisellä kaistalla menevä ei pysähdy.
    
Monille lohjalaisille on myös tuntematon asia, että vastaantulijan pysäyttäessä antamaan tietä jalankulkijoille pitää itsekin pysäyttää kulkuneuvonsa ennen suojatietä.
    
Myös jalankulkijoiden on huolehdittava, että ajoneuvojen kuljettajilla on mahdollisuus ottaa heidät huomioon. Suojatien yli ei juosta eikä luistella kovaa vauhtia rullaluistimilla.

Ykkös-Lohja tukee Liikenneturvan kampanjaa kuvaamalla tapahtumia suojateillä Lohjan, Vihdin ja Siuntion alueilla ja julkaisemalla kuvattuja videopätkiä täällä nettisivuilla sekä Facebook-sivulla, varsinkin törppöilyjä. Käytössä on autokamera, videokamera ja huomaamattomia actionkameroita.

Lisää suojatieturjallisuudesta löydät täältä.

MP

alue_auto: 

UUSI FIXUS-AUTOKORJAAMO LOHJALLE

Autokorjaamo Pappilan auto on liittynyt maanlaajuiseen Fixus-autokorjaamoketjuun. Pappilan auto aloitti autokorjaamona Lohjalla kuluvan vuoden tammi-helmikuussa; asiakastöiden vastaanotto käynnistyi helmikuun alussa, ja varsinaiset avajaiset pidettiin15.2.2014. Toiminta lähti kevään aikana hyvin liikkeelle, lohjalaiset autoilijat löysivät korjaamon nopeasti.

Kaupan alan keskittyminen ja ketjuuntuminen on jo pitkään ollut vallitseva trendi sekä valtakunnallisesti että globaalisti. Suurten toimijoiden etuna on ostovolyymien kautta saavutettava hintakilpailukyky, mutta nopeasti muuttuvalla alalla - kuten autokorjaamotoiminta - myös koulutuksen ja tiedonhankinnan merkitys on huomattava.

Myös Pappilan autossa huomattiin nopeasti, että riippumattomana korjaamona toimimisessa kasvun rajat tulevat vastaan hyvin pian. Päätös Fixus-ketjuun liittymisestä tehtiin Pappilan autossa alkukesästä, ja ketjuyhteistyösopimukset allekirjoitettiin kesäkuun puolivälissä.

Fixus-ketju on alan merkittävän tavarantoimittajan, Koivunen Oy:n, valtakunnallinen markkinointiallianssi, johon kuuluu Fixus-nimen alla toimivia sekä varaosamyymälöitä että korjaamoja. Kaikki Fixus-yrittäjät ovat itsenäisiä yrittäjiä, Koivunen Oy ei suoraan operoi autokorjaamoja eikä varaosamyymälöitä.

- Fixus-yhteistyö tuo meille valtakunnallisen toimijan tuen ja vahvuudet: laadukkaat varaosat edulliseen hintaan, mahdollisuuden seurata autotekniikan viimeisintä kehitystä aitiopaikalta sekä myös kollegiaalisen, samalla alalla
toimivan sosiaalisen verkoston. Valtakunnallisena, hyvin sisäänajettuna brändinä Fixuksen tunnettuisuus kohderyhmässämme on erittäin korkea. Myynnin ja markkinoinnin näkökulmasta Fixus-yhteistyö avaa Pappilan autolle uusia mahdollisuuksia valtakunnallisen brändin paikallisena toimijana. Nimi näkyy jatkossa myös Pappilan autossa
niin asusteissa, graafisessa viestinnässä kuin kyltityksissäkin, kertoo Pekka Harju, kiinteistö- ja paikallispäällikkö, Pappilan auto.

Pappilan auto toimii Lohjalla Gruotilan kaupunginosassa Pappilankorven alueella. Kiinteistössä tehdään parhaillaan laajennus- ja muutostöitä, joilla osaltaan taataan korjaamotoiminnan sujuminen ja asiakasviihtyvyyden säilyminen. Fixus-kyltitysten asennus tapahtuu viikolla 26 ja viikon 27 alussa.

 

Fixus-avajaisia vietetään perjantaina 4.7.2014 kello 9.00 - 18.00. Avajaispäivän ohjelmassa on mm. makkara- ja virvoketarjoilua, autoilmastoinnin kuntotarkistusta veloituksetta sekä huoltopakettitarjouksia.

Pappilan auto, Melinet Oy, Teollisuuskatu 5, 08150 LOHJA
Puhelin (korjaamo) 0207 659 115, telefaksi 0207 659 112

alue_auto: 

Viikon autovalintana: Lincoln Continental -79

Lincoln Continental
Mark V Coupé 2ov 6.6 V8 A Museoajoneuvo
14 900 €

lincoln.png

Vuosimalli: 1979
Mittarilukema: 35000 km
Polttoaine: Bensiini
Päästöt: 0 g/km
Vaihteisto: Automaatti
Vetotapa: Takaveto
Rekisteritunnus: CSC-77

Varusteet:
Todella siisti, MR-katsastettu auto. Väri erikoinen, petrol. Mittarilukema maileina.Kaikki toimii moitteetta., Ilmastointi, Ajotietokone, Metalliväri, Monitoimiohjauspyörä, Nahkasisustus, Ohjaustehostin, Stereot, Sähkötoimiset ikkunat, Sähkösäät. istuimet, Vakionopeudensäädin

http://www.carvista.fi/autot_kaytetyt/1/940

alue_auto: 

Autotalo Lohjan uudet toimitilat Lempolaan

Rakennustyöt ovat alkaneet ja uusi autotalo avaa ovensa maaliskuussa 2015

Autotalo Lohja Oy perustettiin Lohjalle vuonna 2011 silloisen VW-automyyjän peruille. Yrityksen johdossa toimii isä-poikapari eli Jorma ja Juhani Mattinen. Yrityksellä on automyyntipisteet Lohjalla ja Tammisaaressa ja jo alusta alkaen oli selvää, että nykyisille toimitiloille tulee tapahtumaan jotain.

koivukoski.png

- Olemme poikani sekä meidän jälkimarkkinointipäällikkö Harri Rantasen kanssa käyneet noin 20 eri autoliikkeessä ja etsineet samalla parhaita käytäntöjä ajatellen uudistumistamme. Samoin mietimme uuden autotalon paikkaa ja lopulta Lempolan sijainti ja tontti oli kaikessa mielessä paras, kertoi toimitusjohtaja Jorma Mattinen.

Autotalo Lohja on vuokrannut 1,8 hehtaaria yhteensä yli 4 hehtaarin alueelta, jonka omistaa sijoittajayhtiö Mehimus Oy. Mattinen halusikin kertoa tilaisuudessa nyt vapaaksi jäävästä noin 2,5 hehtaarin kaavoitetusta alueesta, jonne toivotaan Lempolaan lisää liiketoimintaa.

 

Piristysruiske Lohjan talouselämään

Autotalo Lohjan lehdistötilaisuuteen oli saapunut paikalle myös Lohjan kaupunginjohtaja Simo Juva, joka kertoikin tämän hankkeen olevan hyvä esimerkki piristysruiskeesta ja signaalista talouden elpymisen suuntaan. Lohjan talousalue voi lähteä uudelleen kasvun tielle.

- Lohjan kaupunki on viimeiset viitisen vuotta tehnyt vahvaa työtä tulevaisuutta varten ja kaupunki on valmis uuteen nousuun, josta on havattavissa pieniä merkkejä ja tämä Autotalo Lohjan kiinteistöhanke on yksi hyvä ja iso signaali.

Simo Juva kertoi myös, ettei Lohja halaja osaksi Suur-Helsinkiä, mutta toivoo pääsevänsä mukaan Metropolihankkeen tärkeisiin päätöksentekoihin eli mukaan itse Metropolialueeseen.

- Kaupungilla ei ole varaa olla olematta mukana kun päätetään sairaaloista, ammattikorkeakouluista ja ratahankkeista, kertoi Juva.

 

Autotalo Lohjasta uuden Volkswagenin näköinen

Volkswagen uudistaa kaikki myymälänsä uuteen kuosiin vuoden 2015 aikana. Tähän mennessä jälleenmyyjien 44 liikkeestä puolet ovat jo saaneet uudet ”vaatteet”.

- Uusi ilme näkee selkeinä linjoina entisten pyöreiden muotojen sijaan ja Lohjallakin avattavaan uuteen myymälään tule ilmeen mukaiset komponentit, kertoi tilaisuudessa mukana ollut VV-Auton Juha-Pekka Sihvonen.

Uusi konsepti on ns. modular concept ja mahdollistaa helposti myymälän tilojen uudelleen järjestelyt. Sihvosen mukaan entistäkään ilmettä ei voitu täysin päivittää nykyisiin eli nyt vanhaksi jääviin tiloihin.

Samassa tilaisuudessa saatiin myös varmuus, ettei Audi ole palaamassa Lohjalle. Autokonsernin emoyhtiö Saksassa vaatii jokaiselle merkille omat tilansa ja uudessa Autotalo Lohjankin toimitilassa on omat tilansa VW:lle ja Seatille. Audin omat tilat olisivat vaatineet tätäkin enemmän eikä siihen tässä markkinatilanteessa ole mahdollisuuksia.

 

Uudessa paikassa käytetytkin autot suojassa

Autotalo Lohja on laskellut, että uudessa toimipaikassa autoja on kerralla kiinteistössä noin 300 kappaletta, joista uusia autoja tulee olemaan noin 100 kappaletta.

- Uudessa Volkswagen-talossa on 3400 neliömetria kerrosalaa, josta noin 1000 on VW-ja vaihtoautomyymälää ja jälkimarkkinoinnille vajaat 2000 kerrosneliömetriä, kertoo Jorma Mattinen.

Kiinteistön rakentamisessa ja suunnittelussa on ollut alusta lähtien mukana vantaalainen Rakennusliike Koivukoski Oy, jonka kanssa onkin päästy avaimet käteen periaatteelliseen toteutukseen.

Nykyisessä toimipisteessä autotalon vaihtoautot ovat olleet pääosiltaan ulkotiloissa, joka on luonut paineita henkilökunnalle talvisin lumen ja jään suhteen ja syksyllä esimerkiksi lehtien suhteen – autojen ulkoiseen puhdistukseen on kulunut turhaa aikaa. Uudessa toimipisteessä vaihtoautot siirtyvät pääosin sisälle myymälään sekä vaihtoautokatoksiin.

- Asiakas vapautuu murheista koko rakentamisen ajalta ja voi keskittyä täysin omaan liiketoimintaansa. Projekti valmistuu käyttämällä edullisia mutta toimivia rakenneratkaisuja. Yrityksellämme on satojen toimitilahankkeiden kokemus kustannustehokkaasta ja laadukkaasta toteutuksesta, kertoo Rakennusliike Koivukoski Oy:n projektipäällikkö Mikko Kankkonen.

Uuteen toimitilaan tulee myös luonnollisesti kaikki uudet korjaamolaitteet ja Autotalo Lohja on tässä toimituksessa käyttänyt kumppanina Diagno Finland Oy:tä.

- Kyllä mekaanikoille ja autohuollolle pitää olla kunnon tilat. Meillä on nyt 14 mekaanikkoa ja heistä on kokoajan 1-2 lisäkoulutuksessa eli huoltotoiminta on meille tärkeä osa liiketoimintaa. Meiltä autoilijat saa Volkswagen, Seat ja Audien merkkihuollon, kertoo Mattinen.

Uusien korjaamotilojen ansiosta autotalo pystyy entistä paremmin palvelemaan erityisesti ammattiautoilijoita.

 

Panostus tulevaan

Tällainen panostus Lohjalla on nykyaikaan harvinaista. Autotalo Lohja ja Sappi paperitehdas ovat olleet niiden harvojen joukossa, jotka ovat tehneet suurempia investointipäätöksiä Lohjalle. Kaupunginjohtaja Juva suhtautui kuitenkin positiivisesti myös keskustan tilanteeseen ja sen mahdolliseen kehitykseen. Lempolan ja Tynninharjujen kehitys on ollut voimakasta ja tulee sitä olemaan jatkossakin.

- Näin nuori yritys kuin me, niin tämä on meille iso satsaus. Suhtaudumme tulevaaan kuitenkin luottamuksella ja olemmehan melkein tuplanneet liikevaihdon edeltäjistämme (2011-14) nykytiloissa ja vuonna 2013 myimme yhteensä yli 1400 autoa ja teimme runsaat 24 miljoonaa liikevaihtoa, kertoi nuorempi eli Juhani Mattinen.

herrat.PNG

Jorma Mattinen, Juha-Pekka Sihvonen ja Juhani Mattinen Lempolan työmaan äärellä

 

rakentajankanssa.PNG

Jorma Mattinen, Mikko Kankkonen ja Juhani Mattinen Lempolan työmaan äärellä

juva.PNG

Lohjan kaupunginjohtaja Simo Juva piti uutta autotalohanketta hyvänä piristysruiskeena alueen talouden elpymispyrkimyksille ja toivoi seuraa olevan tulossa

www.autotalolohja.fi

Kuvia työmaasta:

raksa.png

raksa2.png

Tiedotustilaisuus:

tiedotustilaisuus.png

alue_auto: 

Nyt Dodget suoraan USA:n tehtaalta Lohjalle

Lohjalainen Carvista (www.carvista.fi) ja Janne Noukkala käväisi taannoin Amerikan mantereella ja palasi Suomeen yhteistyösopimuksen kanssa.

Nyt Carvistasta saatavilla Dodge Ram-kevyt kuorma-autot toimitettuna suoraan Amerikan tehtaalta. Tulossa myös Cadillac ja Jeep uutuuksia.

Meidän valintamme Carvistan viikon autoksi:

Moottoritien punainen vauhtikone:Cadillac De Ville 4.6L V8 A

Hinta: 15 900€

Vuosimalli: 2001
Mittarilukema: 177000 km
Polttoaine: Bensiini
Päästöt: 0 g/km
Vaihteisto: Automaatti
Vetotapa: Etuveto
Rekisteritunnus: CTR-21

Varusteet:
Siisti auto puhtaalla Carfax historialla. 2-omistajaa, Kahdet renkaat, ABS-jarrut, Ajonvakaudenhallinta, Automaatti-ilmastointi, CD-radio, 4 turvatyynyä, Ajotietokone, Erikoisvanteet, Hälytin, Istuinlämmittimet, Luistonesto, Metalliväri, Monitoimiohjauspyörä, Nahkasisustus, Ohjaustehostin, Sadetunnistin, Stereot, Sähkötoimiset ikkunat, Sähkötoimiset peilit, Sähkösäät. istuimet, Vakionopeudensäädin

http://www.carvista.fi/autot_kaytetyt

 

alue_auto: 

Viikon vaihtoautovalinta: Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D AT

008564_1.JPG

Mitsubishi Pajero 3,2 DI-D  AT 7-P Nahka,Xenon,Navi,S-penkit

Ajettu 114tkm   

Vm. 2010    

Hinta 42.890 € 

Paras varustetaso,Navi,xenon,vetokoukku,s-toimiset nahkapenkit,7-hengen,rockford stereo,tumm.lasit.

Lisäkuvat

specialmobil_logo.jpg

Special Mobil, Tammisaari
Teknikontie 7
10600 Tammisaari
Puh: 019-2802800
Fax: 019-2415036
info@specialmobil.fi

 

Myynti
ma-pe: 09.00-18.00, La 10-14

 

alue_auto: 

Biokaasuasennus onnistuu nyt myös Lohjalla

Bensiiniauto muuntuu biokaasulla kulkevaksi edulliseksi ekoautoksi muunnossarjan avulla. Nyt kaasumuunnoksia saa myös Lohjalta. Suomen Bioauto esittelee kaasumuunnoksia Nuukuusviikon tapahtumassa 26.4. Lohjan kierrätyskeskuksella.

Suomessa on yli 20 bio- ja maakaasun tankkausasemaa ja lisää on tulossa. Lohjalle avattiin syksyllä 2013 jo toinen Gasumin tankkauspiste, joista saa sekä biokaasua että maakaasua.

- Lohjasta voi tulla kaasuautoilun edelläkävijä. Sen kautta kulkee paljon liikennettä pääkaupunkiseudulle ja myös Turun suuntaan. Forssaan avattu Envorin biokaasutankkauspiste parantaa Lohjan ympäristön tankkausverkostoa pohjoisen suuntaan, Suomen Bioauto Oyn toimitusjohtaja Petri Villa kertoo.

Biokaasu on kotimaista, ympäristöystävällistä kierrätyspolttoainetta, joka ei aiheuta ilmasto- tai hiukkaspäästöjä. Kaiken lisäksi sen käyttö on ainakin 40 % edullisempaa kuin bensiinin.

- Vasta harva tietää, että periaatteessa minkä tahansa bensa-auton voi muuntaa biokaasuautoksi. Se on edullisin tapa hankkia ekoauto. Noin 2300–3000 euroa maksava muunnos maksaa itsensä takaisin 1–2 vuodessa, kun kilometrikustannukset puolittuvat, Villa lupaa.

Muunnoksessa autoon jää bensatankki. Autoon asennetaan kaasusäiliö, joka sijoitetaan yleensä tavaratilaan ja laitteisto, joka mahdollistaa kaasulla ajamisen bensan ohella.

Suomen Bioauto osallistuu Nuukuusviikon tapahtumaan 26.4. Lohjan kierrätyskeskuksessa klo 9–14. Paikan päällä pääsee tutustumaan biokaasuautoihin ja voi myös käydä koeajelulla. Lisäksi pääsee testaamaan sähköavusteisia polkupyöriä.

Moottori käy ja kiihtyy tasaisesti, kun kaasusäädöt säädetään tietokoneohjelman avulla kuntoon.
Kuva: Janne Käpylehto / Suomen Bioauto

alue_auto: 

Sivut

 
Tilaa syöte Autot