Moottoritieliittymiä halutaan kehittää Lohjalla

DSC_0869.JPG

Panostaminen E18-moottoritien liittymien kehittämiseen nähdään tärkeänä etenkin, kun liikenne suuntautuu Helsingistä entistä enemmän Turkuun päin.

 

E18-moottoritien liittymien kehittämistä pohdittiin Moottoritie on kuuma -hankkeen loppuseminaarissa viime viikolla. Kuusi kyseisen moottoritien liittymistä sijaitsee Lohjalla ja jokaista niistä halutaan kehittää. Seminaarissa suunnitelmia esitteli Lohjan kaupungin kaavoituspäällikkö Leena Iso-Markku.

-Olemme miettineet, millainen toiminta sopisi minkäkin liittymän alueelle, hän sanoo.

Karnaisten liittymää aiotaan kehittää matkailun, virkistäytymisen ja ulkoilun merkeissä, Muijalaan kaavaillaan yrityspuistoa ja Lempolaan sopisi esimerkiksi iso kauppa. Nummelle sopisivat erilaiset maaseutupalvelut, kuten kotieläinpuisto tai paikallisten tuottajien lähiruokamyynti. Haarjärven liittymän ympäristössä taas on tilaa ja varaa äänekkäämmällekin toiminnalle, kun taas Hevoskallion liittymä soveltuisi logistiikkakeskukseksi.

 

Ihmiset pitää saada pysähtymään

-Sijainti on tärkein liiketoiminnan edellytys, mutta ihmiset pitää saada myös pysähtymään. Helsingistä lähdettyä Karnaisissa on ensimmäinen selkeä huoltoasema, joka näkyy moottoritielle. Se on tuhannen taalan paikka, toivon, että polttoaineenjakelu säilyy siellä. Lempolassa taas moottoritielle ei näy muuta kuin tienviitta, jossa lukee Lohja. Lempolaa pitäisikin kasvattaa kohti moottoritietä, sanoi toimitusjohtaja Jukka Laurila Kiinteistötoimisto Jukka Laurila Oy:stä.

Myös toimitusjohtaja Eero Hettula Länsi-Uudenmaan kauppakamarista painotti etenkin Karnaisten liittymän kehittämistä.

-Siellä on jo nyt hyvä ABC-huoltoasema, johon voisi tukeutua enemmänkin. Kehittämistä voi pohtia Kisakallionkin osalta. Kyseinen alue pystyy erottumaan järven läheisyyden vuoksi monista muista myös asuntokaupassa, Hettula pohti.

Liittymien suunnitelmia viedään eteenpäin vaiheittain ja suunnitelmissa huomioidaan myös mahdollinen junaradan rakentaminen alueelle.

-Viimeistä sanaa ei ole vielä sanottu, vaan kehittämistä voidaan pohtia yhdessä. Resurssit eivät myöskään riitä kaikkeen kerralla. Kehittäminen edellyttää esimerkiksi paljon maahankintoja, kertoi Iso-Markku.

Keskustelussa nousi esiin myös yhteistyö Vihdin kanssa.

DSC_0034.jpg

Lohjan kaupungin kaavoituspäällikkö Leena Iso-Markku esitteli eri liittymiä varten tehtyjä suunnitelmia. E18-moottoritien liittymistä kuusi sijaitsee Lohjalla. 

 

Keskeinen sijainti on Lohjalle eduksi

Seminaarissa oltiin vahvasti sitä mieltä, että moottoritieliittymien kehittämiseen kannattaa panostaa, koska Lohja sijaitsee keskeisessä paikassa.

-Kaikkien mittausten mukaan Turun seutu on lähtenyt kasvuun. Se on meidän kannalta hyvä. Helsingissä on mennyt aina hyvin ja liikenne on suuntautunut sieltä Tampereelle. Nyt se alkaa suuntautua myös Turkuun, joten on oleellista miettiä, miten väyliä kehitetään, perusteli Lohjan kaupunginjohtaja Mika Sivula.

-Mielikuva on se, että moottoritietä mennään Lohjan ohi, mutta siinä on myös aikamoinen mahdollisuus, jos pienikin määrä moottoritien käyttäjistä kääntyisi Lohjalle, Sivula jatkoi.

Laurila puolestaan muistutti, että E18 on merkittävä väylä myös laajemmin ajateltuna, koska se sijaitsee Tukholma-Pietari välillä. Moottoritien tuntumassa kulkevat myös valtatiet 2 ja 25. Kasvu tarkoittaa mm. uusia yrityksiä. Yrityksien saaminen Lohjalla taas riippuu siitä, haluavatko yrittäjät asettua tänne. Heitä varten saatavilla pitää olla esimerkiksi sopivaa työvoimaa, hyvät liikenneyhteydet, turvallinen ja viihtyisä elinympäristö, sekä toimivat palvelut, kuten koulut ja päiväkodit, jotta arki toimii sujuvasti. Yrittäjät tarvitsevat yrityksilleen myös valmiita tontteja, joille voi alkaa rakentaa. Valmis tontti houkuttelee enemmän kuin kuusimetsä, kuten seminaarissa todettiin.

-Pitää ajatella etukäteen ja investoida, silloin rahat tulevat jälkikäteen. Muuten voi olla, että ne eivät tule lainkaan, totesi Sivula.